初めて出場した平成２０年の第２回大会：全く直進せずに一度も完走できなかった。
２回目に出場した昨年：予選で一度だけ完走したが，本戦ではやはりコースロープに引っかかって完走できなかった。しかし，船体をバルサ材から切り抜いた伝統的な作り方が評価されて特別賞をいただいた。
そして本年：加工しやすい工作用紙で船体模型を試作して船型を決めて，アクリル板と硬質ビニールで軽量・細長い船体を作って臨んだ。
3回目の出場で初めて完走にこぎつけたが，今年のコンテストはレベルが高く，上位入賞はすべて10秒台/10ｍ の成績だった。
本校艇は，船体については直進性の改善とさらなる軽量化，ギヤについては減速比を変更して高速化するなどを来年度への課題としたい。ともあれ，完走できたことは大きな飛躍だった。
クラブ活動の一環で参加しているチームは，先輩から後輩への経験や「勝ちたい」という場の雰囲気の伝承ができるが，「課題研究」の一環で毎年生徒が総入れ替えとなる本校の場合にはどのようにそれらを伝承するかということも課題となる。
海洋科学高等学校艇の力走：頑張れ！
結果
- 優勝 ：早稲田大学高等学院 11.2秒
- 準優勝：早稲田大学高等学院 12.3秒
- 三位 ：逗子開成高校 18.56秒
- 特別賞：横浜サイエンスフロンティア高校
- 特別賞：不二聖心女子学院
- 特別賞：法政大学第二高校
- 特別賞：法政大学第二高校
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